風電偏航摩擦片安裝于偏航剎車盤與機架之間，通過施加摩擦力矩，實現風機在強風或停機時的穩定鎖定，防止塔筒因風力扭轉產生疲勞損傷。長期運行于高海拔、低溫、高濕、強風沙等惡劣環境中，
風電偏航摩擦片易出現磨損、龜裂、油污污染或摩擦性能衰減等問題?？茖W的定期維護保養，是確保其保障機組安全穩定運行的關鍵。
一、定期檢查
外觀檢查（建議每6個月一次）：
停機并鎖定偏航系統后，目視檢查其表面是否平整，有無嚴重磨損、裂紋、剝落、燒蝕或油污；
測量摩擦片厚度（使用游標卡尺或專用測厚儀），對比初始厚度與允許厚度（通常為原厚的1/3～1/2，具體參考制造商標準）。
安裝狀態檢查：
檢查固定螺栓是否松動、銹蝕或斷裂；
確認摩擦片與剎車盤接觸面平行，無偏磨或傾斜。
二、清潔維護
表面清潔：
使用干凈的無絨布蘸取中性清潔劑或專用剎車清潔劑，擦拭摩擦片表面，去除灰塵、油漬或金屬粉塵；
嚴禁使用汽油、柴油或強溶劑，防止破壞摩擦材料結構或橡膠粘接層。
剎車盤清潔：
同步清理剎車盤表面油污與異物，確保摩擦副清潔。
三、磨損評估與更換
磨損標準：
當摩擦片厚度接近或低于制造商規定的安全厚度時，必須更換；
出現深度裂紋、大面積剝落或摩擦層與背板分離，即使厚度足夠也應立即更換。
成對更換：
建議同組或同側摩擦片成對更換，避免新舊摩擦片摩擦系數不一導致制動力矩不平衡，加劇偏航系統偏載。
更換規范：
使用原廠或認證匹配的摩擦片，確保材質、尺寸、摩擦系數符合設計要求；
按規定扭矩緊固安裝螺栓，防止松動。
四、潤滑與防腐
非摩擦面防護：
在摩擦片背板、安裝支架等非摩擦區域涂抹防銹，防止鹽霧、濕氣腐蝕；
嚴禁將潤滑脂涂抹于摩擦表面，否則將導致剎車失效。
排水檢查：
檢查偏航平臺排水孔是否暢通，防止積水導致銹蝕。
五、運行監測
監控偏航剎車壓力與動作次數：
通過SCADA系統監測偏航剎車系統的油壓、動作頻率，異常升高可能預示摩擦片磨損或卡滯；
記錄每次維護數據，建立磨損趨勢檔案。
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